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Nuevo tramo subsidiado unirá Arica con Ungallire y reforzará la conectividad del altiplano de Putre

El servicio CTA0363 operará cada fin de semana y beneficiará a cerca de 200 personas, conectando Arica con distintas localidades de la comuna de Putre.

Foto: SeremiTT Arica y Parinacota

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de su seremi en Arica y Parinacota, anunció la implementación de un nuevo tramo del servicio de transporte subsidiado CTA0363, que conectará la capital regional con las localidades de Chucuyo, Parinacota, Chañopalca, Caquena, Quenuavinto, Ancovilque y Ungallire, camino a Visviri, en la comuna de Putre.

El servicio beneficiará a cerca de 200 personas y recorrerá en promedio 216 kilómetros por viaje, consolidándose como una “carretera social” para las familias que viven en el altiplano. La operación contempla una salida desde Arica los sábados a las 08:00 horas -desde el terminal Asoagro- y el regreso desde Ungallire los domingos a las 14:00 horas, con valores que dependerán de cada tramo, pero manteniendo la tarifa cero para personas mayores, con discapacidad y menores de 7 años.

El seremi destacó que este nuevo tramo fue diseñado a partir de la demanda planteada por vecinos de Caquena, quienes manifestaron la necesidad de contar con una conexión regular hacia Arica para acceder a servicios básicos y mantener vínculos con la capital regional.

“Este nuevo tramo entre Arica y Ungallire no es solo un bus más en el mapa; es una oportunidad concreta para las familias del altiplano”, afirmó el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Löhr Tapia. “Estamos cumpliendo con uno de los compromisos centrales del Presidente José Antonio Kast y del biministro Louis de Grange: que vivir en una localidad rural o aislada no signifique estar desconectado de los servicios básicos ni de las oportunidades de desarrollo”, agregó la autoridad regional.

Actualmente, la región cuenta con una veintena de servicios de transporte subsidiado que conectan diversas localidades del altiplano y los valles con Arica, beneficiando a miles de personas que, sin este apoyo del Estado, tendrían mayores dificultades para desplazarse. La incorporación del tramo Arica-Ungallire refuerza esta red de conectividad, dando continuidad a recorridos históricos que ya operan en la zona y ampliando la cobertura territorial del programa de subsidios al transporte público fuera del principal centro urbano de la región.

“Cuando garantizamos transporte regular y a tarifa subsidiada, estamos diciendo a estas comunidades que no están solas, que el Estado llega hasta donde ellas viven”, concluyó Löhr, señalando que el desafío es seguir ampliando y mejorando la red de servicios subsidiados para que la conectividad entregue más oportunidades de desarrollo a toda la región.